Inspectie: 'Elke week een ernstig ongeval met heftruck'

Elke week gebeurt er in Nederland een ernstig ongeval met een heftruck. Meestal doordat de heftruckchauffeur het slachtoffer op de werkvloer niet ziet. De Arbeidsinspectie wil maatregelen.

Zij onderzocht in de periode 2020 tot 2025 309 arbeidsongevallen door aanrijding met een heftruck. Dit waren meer dan vijftig onderzochte meldingsplichtige ongevallen per jaar. Bij tien incidenten was een dodelijk slachtoffer te betreuren. In veel gevallen was er sprake van botbreuken in voeten, enkels en benen.

Bij al deze ongevallen gaat het om heftrucks en vergelijkbare mobiele arbeidsmiddelen voor intern transport in bijvoorbeeld een magazijn of een distributiecentrum, zoals palletwagens, reachtrucks – zijwaartse stoeltjesliften – en verreikers. De meeste ongevallen vonden plaats in de sectoren vervoer en opslag, industrie en handel. 

Niet gezien

De meeste aanrijdingen ontstaan doordat de bestuurder en het slachtoffer elkaar of de ander niet tijdig opmerkt. "Dit komt niet alleen door fysieke zichtbelemmeringen, zoals ladingen, pallets of stellingen. Ook aandachtsblindheid speelt waarschijnlijk een rol. Dat betekent dat mensen een gevaarlijke situatie niet bewust registreren, terwijl die zich wel in hun gezichtsveld bevindt", aldus de inspectie in een nieuwsbericht. Een technisch defect of een slechte beheersing van het voertuig speelt zelden een rol.

Werkgevers hebben een rol in het voorkomen van arbeidsongevallen, benadrukt de inspectie. "Werkgevers noemen in de werkgeversrapportages, die meestal verplicht zijn na een ongeval, een breed pakket aan voorgenomen maatregelen om aanrijdingen met heftrucks te voorkomen. Veel genoemde maatregelen zijn organisatorisch van aard. Dit zijn onder andere maatregelen gericht op instructie, gedragsaanpassing, planning of toezicht. Andere maatregelen zijn gericht op bronaanpak of technologisch van aard, zoals het verminderen van het aantal heftrucks of het installeren van automatische detectiesystemen."